江蘇聯創百通新供應了一種SSRB 密封球面滾子軸承，其中部分 SKF球面滾子軸承還以密封型軸承生產，在兩側帶接觸密封件。丙烯腈丁二烯橡膠 （NBR） 型號后綴尾碼為 2CS；氫化丙烯腈丁二烯橡膠 （HNBR） 型號后綴尾碼為 2CS5；氟橡膠 （FKM） 型號后綴尾碼為 2CS2。
密封件嵌入外圈的凹槽。在小型軸承中，密封件壓入凹槽；而在大型軸承中，密封件使用扣環定位。密封件有兩個密封唇，在內圈滾道兩側同導入槽接觸，提供有效的密封。
密封軸承的潤滑
密封軸承的標準潤滑使用軸承潤滑脂。軸承在安裝中不應加熱到攝氏80度以上，也不應清洗。當運行溫度不_過攝氏70度和轉速低于產品表所列限速的一半時，密封軸承不需要補充潤滑。高溫高速運行時，建議使用類似的含鋰基潤滑脂進行再潤滑。
如有在這種情況下，在安裝前除去外圈上覆蓋潤滑孔的塑膠帶（右圖）。應注意密封軸承的再潤滑只需要少量油脂。油脂應在軸承轉動時通過外圈上的潤滑孔緩慢壓入。
應避免壓力過高，以免損壞密封件。
密封軸承的設計
密封軸承的內部設計同開式軸承相對應。外部尺寸也相同但以 222 和 223 系列軸承為基礎的密封軸承除外。
這些軸承稍寬，個別的系列型號為 BS2-22 和 BS2-23。
標準供應的密封軸承帶圓柱孔。但是大部分 BS2-22 系列的軸承也可帶圓錐孔供貨。根據特別訂單，每種密封軸承都可帶圓錐孔供貨。
為了防止與密封件之間的干涉，軸肩直徑至少在距離軸承要在 1~2 毫米處不應_過較高值（圖一）。
如要使用鎖定螺母將軸承軸向固定在軸上建議使用 KMFE 鎖定螺母（圖二）或在軸承和螺帽之間加一個隔圈（圖三）。
警告 :使用氟橡膠製造的密封件如果處于攝氏300度以上的溫度下，會釋放出危險的煙霧。
因此考慮在密封件材料中提出的安全建議。
