軸承磨損是指NTN進(jìn)口軸承表面之間為外來硬質(zhì)顆粒或硬異物或金屬表面磨損和接觸表面相對(duì)移動(dòng)而引起的磨損，往往在軸承工作表面的溝狀傷痕。

 

硬質(zhì)顆粒或異物可能來自內(nèi)部的主機(jī)從主機(jī)系統(tǒng)或其他鄰近部件的潤滑介質(zhì)球軸承。粘著磨損是由于摩擦表面的微凸或異物使摩擦面受力不均勻，潤滑條件惡化，由于當(dāng)?shù)氐哪Σ翢幔菀捉⒌侥Σ撩婢植孔冃魏湍Σ廖⒑脯F(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)部分融化的金屬表面，接觸表面的力的地方摩擦焊接點(diǎn)從矩陣增加塑性變形的眼淚。

 

該膠粘劑——淚——粘附循環(huán)構(gòu)成的粘著磨損，一般來說，球軸承輕微的粘著磨損稱為擦傷，嚴(yán)重的粘著磨損，稱為咬合。