NSK軸承在安裝過程中出現的創痕，一般是由軸承在裝置以及組裝時出現的內圈和外圈的歪斜。又或者是在裝置和組裝的進程中的涌現沖鋒陷陣負荷，才導致軸承涌現創痕。正在裝置軸承時要依照工作規范停止，要不會形成許多成績，如裝置的形式或者辦法沒有當，則會形成軸承的滾道面及骨碌面上形成軸承涌現線狀的創痕。深溝球軸承的裝置間接反應著軸承運用時的精密度、壽數和功能。
一般來說，要控制NSK軸承的噪聲影響，需要針對這些噪聲的產生根源采取對策，才能收到治本的效果。主要的途徑是：(1)選擇低噪聲圓柱滾子軸承；(2)避免與主機發生共振，避開共振敏感轉速；(3)從圓柱滾子軸承應用環節上設法消除噪聲；(4)在其他方法無效時，采取隔音和消聲的附加措施。當NSK軸承溫度升高時，首先判斷是否誤動作，如確實升高，應做如下處理：檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機處理，當確認能工作時，再投入使用。應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。
檢查NSK軸承是否有異音，并檢測圓柱滾子軸承擺度是否有異常。取油樣觀察油色是否有變化，并進行化驗看是否變質。若確認劣化時，應停機更換新油。檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關緊。如果已關緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。